Лоукостер Laudamotion запланировал ребрендинг

Лоукостер Laudamotion запланировал ребрендинг. По данным интерактивного вестника  aviav.ru, австрийский перевозчик теперь будет летать под брендом Lauda. Базируется принадлежащая европейской авиакомпании Ryanair компания в международной воздушной гавани Вены. Австрийский авиаперевозчик недавно представил новую форму для членов летного экипажа, запустил интерактивное приложение, обновил маршрутную сеть. В расписании появиться более двадцати новых направлений из Вены. Речь идет о популярных бюджетных авиарейсах, соединяющих крупные города Европы. Дочернее авиапредприятие Ryanair также летает в страны Ближнего Востока.

 Уже скоро авиакомпания Lauda, основанная год назад, откроет такие направления как Израиль, Эдинбург, Ливерпуль, Бирмингем. Среди новых маршрутов и страны Балтии, в частности Литва и Латвия. Приход нового авиаперевозчика означает для этих стран увеличение туристического трафика, развитие местного бизнеса. Топ-менеджер Laudamotion господин А. Груббер уверен, что авиакомпании и дальше будет развиваться такими же высокими темпами, ведь их услуги пользуются спросом на рынке пассажирских авиаперевозок. Среди основных конкурентов австрийской авиакомпании авиаоператор Eurowings (Германия), перевозчик EasyJet (Великобритания) и компания Vueling (Испания).

 По итогам первого года существования авиаперевозчик Laudamotion зафиксировал убытки в 0,14 миллиарда евро. Этот год лоукостер планирует завершить с потерями в 50 миллионов евро. Авиаоператор поставил перед собой цель обслужить в 2019-м году более 6 миллионов пассажиров. Убытки 2018-2019 покроются в будущем. Авиапарк Lauda к лету будут доведен до 21 воздушного судна Airbus A-320, плюс еще четыре взятых в лизинг у компании Ryanair лайнера Boeing-737 800. За счет наращивания провозных мощностей авиаперевозчик намерен довести показатель пассажиропотока до 7,4 миллиона человек к 2021-му году. По результатам прошлого 2018-го года, стоит напомнить, лоукостер перевез 4 миллиона пассажиров.

 Авиаоператор Lauda планирует увеличить численность базовых авиационных узлов. Речь идет о странах Западной/Восточной Европы (Испания или Португалия, Польша или Венгрия). Не исключено, что новая база появиться в одной из стран Балтии, отмечают эксперты.

Читайте также  Dassault FalconEye: на новый уровень ситуационной осведомленности